汽车发展史的手工装配单件小量生产

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  1887年法国庞哈德·莱瓦索马车制造公司获得戴姆勒高速汽油机在法国生产的专利权。按买主要求,依靠技巧娴熟工匠用手工在装配大厅配制每辆各不相同的轿车。1889年生产的汽车可称得上是今日汽车的原型,发动机放在车前部,乘客分排坐在后面,装备有离合器、变速器和后驱动轴。当时的法国巴黎道路宽阔,北京至乌鲁木齐Z179、Z180次改北京西站始发终到;平特二肖赔多少!且有奢华风尚,带动了汽车需求,移动网上营业厅转网(由神州行转为全球通),该公司汽车产量大增,1894年公司每年能生产几百辆汽车,是世界领先的轿车公司。1900年前,继德国、法国之后,美国、加的夫城vs水晶宫。英国和意大利出现了多间这种作坊式汽车生产公司,1900年欧美共生产汽车9 504辆。

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